{"id":995,"date":"2022-01-07T16:38:56","date_gmt":"2022-01-07T16:38:56","guid":{"rendered":"http:\/\/ggg.grumme.de\/?page_id=995"},"modified":"2025-07-11T17:11:43","modified_gmt":"2025-07-11T16:11:43","slug":"zechenbahn-bruecke-tenthofstrasse2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ggg.grumme.de\/?page_id=995","title":{"rendered":"Br\u00fccke der Zechenbahn"},"content":{"rendered":"\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" style=\"width: 456px; float: left;\" src=\"http:\/\/ggg.grumme.de\/wp-content\/uploads\/TafelBrueckeTenthoffstr.jpg\" alt=\"Br\u00fccke\" width=\"704\" height=\"644\" hspace=\"15\"><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt; color: #000000;\"><strong>Standort<\/strong>: Tenthoffstra\u00dfe ca. 100m vor der Einm\u00fcndung in die Hiltroper Stra\u00dfe.<br>Bis zur Eingemeindung Grummes 1904 hie\u00df die heutige Tenthoffstra\u00dfe &#8218;<em>Tippelsberger Stra\u00dfe<\/em>&#8218;.<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt; color: #000000;\">Die <strong>Gleise der Zechenbahn<\/strong> (\u201aAnschlussbahn\u2018) f\u00fchrten:<br>&#8211; in Richtung Nordwest mit einem Bahn\u00fcbergang \u00fcber die Hiltroper Stra\u00dfe , dann unterhalb entlang des Tippelsbergs, der damals noch niedriger war,&nbsp; weiter \u00fcber die Cruismannstra\u00dfe bis zur Schachtanlage Constantin Schacht 8\/9 an der Stadtgrenze Riemke\/Herne<br>&#8211; in nord\u00f6stlicher Richtung \u00fcber die Hiltroper und Wiescher Stra\u00dfe zur Schachtanlage Constantin Schacht 10 in Gerthe<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt; color: #000000;\">Die auf der Karte gr\u00fcn eingezeichnete <strong>Drahtseilbahn<\/strong> verband Schacht 1 und Schacht 6\/7. Mit ihr wurde Kohle von Schacht 7 zur Aufbereitung am Schacht I und umgekehrt Bergematerial zum Schacht 7 transportiert. Mit dem Ausbau von Schacht 6\/7 zur Zentralf\u00f6rderanlage wurde sie \u00fcberfl\u00fcssig.<\/span><\/p>\r\n<ul>\r\n<li><span style=\"font-size: 14pt; color: #000000;\">L\u00e4nge: 1,6 km<\/span><\/li>\r\n<li><span style=\"font-size: 14pt; color: #000000;\">H\u00f6henunterschied: 50 Meter<\/span><\/li>\r\n<li><span style=\"font-size: 14pt; color: #000000;\">Geschwindigkeit 2 m\/sec<\/span><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"width: 50%;\"><img alt=\"Br\u00fccke der Zechenbahn\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/ggg.grumme.de\/wp-content\/uploads\/SchilBruecke.jpg\" width=\"347\" height=\"281\"><\/td>\r\n<td style=\"width: 50%;\"><img alt=\"Br\u00fccke der Zechenbahn\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/ggg.grumme.de\/wp-content\/uploads\/TafelAufstellgBruecke.jpg\" width=\"389\" height=\"292\"><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;\">MItglieder der GeschichtsGruppeGrumme haben im Juli 2025 an der 1905 errichteten Br\u00fccke der fr\u00fcheren Zechenbahn Constantin 6\/7 die <a href=\"https:\/\/ggg.grumme.de\/?page_id=995\">n\u00e4chste historische Tafel<\/a> aufgestellt. <\/span> <span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;\">Gemeinsam mit <strong>Ulf Kauer<\/strong>, dem Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Lebenshilfe Bochum wurde das Schild an der oberen Tenthoffstra\u00dfe errichtet.<br><\/span> <em>&#8222;W<\/em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;\"><em>ir freuen uns, dass wir unser Grundst\u00fcck zur Verf\u00fcgung stellen konnten. Damit machen wir deutlich, dass wir uns mit unserem Standort und seiner Geschichte verbunden f\u00fchlen.&#8220;<\/em> betonte Ulf Kauer bei der Aufstellung.<\/span><\/p>\r\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;\"><br><\/span><span style=\"color: #000000;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/ggg.grumme.de\/wp-content\/uploads\/1960-WAZ0712-Bau-Bruecke-Tenthofstrasse-der-Zeche-ConstantinAUSSCHNITT.jpg\" alt=\"Br\u00fccke der Zechenbahn\" width=\"409\" height=\"280\" hspace=\"\u201d55\u201d\"><\/span><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><span style=\"font-size: 14pt; color: #000000;\">Im Juli 1960 wurde der Bau einer <strong>Betonbr\u00fccke<\/strong> direkt neben der alten Br\u00fccke vollendet.<\/span><\/p>\r\n<p><span style=\"color: #000000;\">Foto WAZ 12.7.1960 W.K.M\u00fcller<\/span><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><span style=\"font-size: 18pt; color: #000000;\"><strong>Slideshow: Die Br\u00fccke heute<\/strong><\/span><\/p>\r\nngg_shortcode_0_placeholder\r\n<p><br><span style=\"font-size: 14pt; color: #000000;\">&nbsp;<\/span><\/p>\r\n<p><span style=\"color: #000000;\"><img alt=\"Br\u00fccke der Zechenbahn\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"http:\/\/ggg.grumme.de\/wp-content\/uploads\/DatenblBrueckeTenthoff.jpg\" width=\"694\" height=\"497\"><\/span><\/p>\r\n<p><span style=\"font-size: 14pt; color: #000000;\">Im April 1989 wurde die alte Br\u00fccke unter der Nummer <em>A 021<\/em> in die <a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/geoinfo.bochum.de\/61\/Webdaten\/Denkmalliste\/Denkmalliste_der_Stadt_Bochum.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Denkmal-Liste<\/strong><\/a> der Stadt Bochum eingetragen.<\/span><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><span style=\"font-size: 10pt; color: #000000;\">https:\/\/geoinfo.bochum.de\/61\/Webdaten\/Denkmalliste\/Begruendung\/A021.pdf<\/span><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Standort: Tenthoffstra\u00dfe ca. 100m vor der Einm\u00fcndung in die Hiltroper Stra\u00dfe.Bis zur Eingemeindung Grummes 1904 hie\u00df die heutige Tenthoffstra\u00dfe &#8218;Tippelsberger Stra\u00dfe&#8218;. Die Gleise der Zechenbahn&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/ggg.grumme.de\/?page_id=995\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">Br\u00fccke der Zechenbahn<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":2295,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"iawp_total_views":286,"powered_cache_disable_cache":false,"footnotes":""},"class_list":["post-995","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ggg.grumme.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ggg.grumme.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ggg.grumme.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ggg.grumme.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ggg.grumme.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=995"}],"version-history":[{"count":30,"href":"https:\/\/ggg.grumme.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/995\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4476,"href":"https:\/\/ggg.grumme.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/995\/revisions\/4476"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ggg.grumme.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ggg.grumme.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}